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【摘要】氣動薄膜調節閥是工藝生產過程自動調節系統中極為重要的環節。為了確保其安全正常運行,在安裝使用前或檢修后應根據實際需要進行必要的檢查和校驗。
氣動薄膜調節閥調校方法
氣動薄膜調節閥出產的標準產品,一般都把彈簧調整在標準組配的范圍內,即由彈簧起動壓力Pi起動,由彈簧范圍Pr使彈簧產生全行程的變形量,而在全行程處如用調節器控制是沒有輸出力的,因此,在安裝時要對調節閥進行調整,以滿足工藝要求。有些使用廠,由于缺乏調校知識,不適當的調校,使閥關不死、打不開,為此氣動薄膜調節閥調校方法。
從氣動調節閥的不平衡力公式F↑=π/4(dg2△P+dsP?)可以看出,當調節閥兩端的壓差△P大時,其不平衡力F↑也隨之增大,當執行機構的輸出力小于不平衡力,它就不能在全行程范圍內控制應有的行程,所以在執行機構的輸出力固定時,應限制在一定的壓差下工作,這個壓差值稱為允許壓差(△P)。實際壓差如果超過按標準組配的調節閥允許壓差,其超過值在一定范圍內,可采用改變壓縮彈簧的預緊力達到進一步提高允許壓差的目的。這一調整,可以在安裝前根據工藝條件進行計算,按照計算的結果,通過調節件改變彈簧的預緊力來調整彈簧的范圍,調好后再安裝到工藝位號上。這樣做既省調校安裝時間,又能保證工藝要求。
氣動調節閥是工業生產中廣泛使用的工業過程控制儀表之一。它是工業自動化系統的重要組成部分。氣動調節閥以壓縮空氣為動力源,氣缸為執行機構,借助閥門定位器、轉換器、電磁閥、保持閥等附件驅動閥門實現通斷或比例調節,接收工業自動化控制系統的控制信號,調整管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥具有控制簡單、響應速度快、本質安全等特點。
氣動薄膜調節閥故障維護
1、氣動調節閥不動作先確認氣動調節閥供氣壓力是否正常,找出供氣故障。氣源壓力正常時,判斷定位器放大器或電/氣轉換器是否有輸出;如果沒有輸出,則放大器的恒定節流孔堵塞,或者壓縮空氣中的水在放大器的球閥處積聚。使用小細鋼絲疏通恒定孔口,清除污垢或清潔氣源。如果上述所有情況均正常,且有無動作信號,則表示執行機構故障、閥桿彎曲或閥芯卡滯。在這種情況下,必須拆卸閥門進行進一步檢查。
2、氣動調節閥堵塞如果氣動調節閥桿往復行程緩慢,閥體內可能有高粘度物質,結焦堵塞或填料壓得太緊,或聚四氟乙烯填料老化,閥桿彎曲劃傷,調節閥堵塞故障多發生在新投入運行的系統和檢修運行初期。節流、導向部分管道內焊渣、鐵銹堵塞,調節閥檢修時介質流動不暢,或填料過緊,造成摩擦增加,小信號不動作,大信號動作過大。在這種情況下,可以快速打開和關閉旁通閥或調節閥,以便雜質被旁通閥或調節閥中的介質沖走,并且可以在調節閥前面安裝過濾器。
3、氣動調節閥有噪音當流體流經調節閥時,如果前后壓差過大,閥芯、閥座等部位會產生氣穴,產生流體噪聲。如果流量值較大,則必須重新選擇具有適當流量值的調節閥,以克服調節閥開度過小造成的噪音。
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